您是否了解機油的基礎知識潤滑油
機油的三種類型
1.礦物油
礦物油現在比較稀少,玩車的人基本都不會用了,礦物油是從石油中提煉出來的,不是它不能潤滑,而是它機油分子比較大,運行阻力和潤滑度比較差,但價格是最便宜的,更換周期也比較短。
2.半合成
半合成機油是合成油與礦物油按一定比例混合制成的潤滑油,其性能介于合成油與礦物油之間,是礦物油向合成油的理想過渡產品。一些中小排量使用還是不錯的,磨合用也是很不錯的油。
3.全合成
全合成的機油就比較厲害了,制造技術復雜,機油分子小潤滑效果好,雖然價格貴可更換周期長,綜合它的性能,其實性價比還是可以的,大排量使用最好,高轉速的中小排量使用也沒問題。
機油等級
其實機油等級比如汽機油[SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN]柴機油CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4(順序從壞到好)這些等級其實就是各年不同的機油標準。
機油標號
很多人選擇機油時總不清楚10W40是什么意思,這標號就是告訴你這個油的低溫流動性,和耐高溫性,10W40中W代表是冬季,W前面的數字10代表低溫流動性,數字越低耐低溫效果越好,冬天打火發動阻力越小。
10W40,W后面的數字越大,耐高溫性能更好,油也會越稠,發動機運轉受到的阻力也越大,發熱量高的車使用高標號的比較好。
標號選擇
低溫選擇:
夏季一般選擇選擇10W或者15W的就夠用了,寒冷的冬天選擇10W也夠用,5W的可以讓啟動更順暢一些,這個標號選擇要看生活的城市平時的溫度而定。
耐高溫選擇:
一般水冷高轉速多缸車使用40的比較合適,單缸或雙缸低扭大的選擇50的比較合適,發動機磨損小的使用40,發動機時間長了磨損大的用50,發動機精密度高的使用40,發動機精密度低的使用50.